ГОСТ シート、ストリップ、フォイル ХН77ТЮ (ЭИ437А)
納品
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重要性
この耐熱合金は、タービンブレード、リング、ディスク、その他750°Cを超えない温度で使用されるさまざまな部品の製造に使用されます。タービンブレード製造材料への主な要件は、エンジン設計の最新の開発、継続的な伸縮、低サイクル熱疲労への抵抗、耐熱性、そしてガス環境への耐性の影響によって特徴づけられます。現代のエンジンでのタービンブレードの材料は、今日の主な破壊の形態である熱、低サイクル疲労に対する高い破壊抵抗を持たなければなりません。境界粒子の劣化やガス腐食による表面反応が破壊の危険をさらに悪化させる可能性があります。
化学成分(
| Pb | Si | C | Fe | Mn | Ni | Cr | Al | Ti | S | B | Mn | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤0.001 | ≤0.6 | ≤0.07 | ≤1 | ≤0.4 | 70.083 — 77.4 | 19 — 22 | 0.6 — 1 | 2.4 — 2.8 | ≤0.007 | ≤0.003 | ≤0.4 | ≤.015 |
20°Cでの機械的特性
| , |
熱処理 | sв MPa | sT MPa | d5% | y % | KCU kJ / m2 |
| テープ | 焼入およびエージング | 610 | 5 | 12 |
| 機械的特性: | |||
|---|---|---|---|
| — 短期引張強度 [MPa] | sв | ||
| — 降伏強度(比例限界)[MPa] | sT | ||
| — 破断時伸び [ % ] | d5 | ||
| — 減少率 [ % ] | y | ||
| — 衝撃粘度[ kJ / m2] | KCU | ||
| — ブリネル硬度 255 — 321 MPa | HB | ||
溶接
| タイプ | 説明 |
| 部分的に溶接可能 | 溶接部品を100〜120°Cに予熱し、最終的な熱処理を行った後、溶接が可能です。 |
| 困難な溶接 | 高品質な溶接接合部を得るために、追加作業が必要です: 溶接中に部品を200〜300°Cに加熱し、溶接後に熱処理(アニーリング)を行います。 |
| 制限なしで溶接可能 | 溶接は熱処理や予熱なしで行われます。 |
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