合金1933

記号

説明

合金1933の用途：旅客機の最も重要な荷重支持構造（主要骨格部材、フィッティング、リブ等）の製造に使用されます。合金1933は鋳造、塑性加工、熱処理における加工性が高いため、量産において鍛造およびプレス成形の半製品を幅広い寸法範囲（質量最大2000kg、厚さ最大400mm）で製造でき、航空機用強度部品に利用されています。
合金1933のT2およびT3状態は、現代機（An-148、SSJ）において、大型鍛造品・プレス成形品・プレス製帯材として、内部主要強度骨格の大型要素に広く適用されています。

注

高強度鍛造合金。
合金1933の大型プレス成形品に対して、ポリマー媒質を用いる低変形焼入れ条件および三段階時効（T123）の処理条件が開発されており、強度・寿命特性の総合的な改善と、焼入れ応力の1.5〜3倍の低減を同時に実現します。これにより、機械加工時のひずみやそりを大幅に低減し、構造重量を10〜15%削減し、構造の使用寿命を1.5倍に延ばすことが可能です。
合金1933のT122およびT123状態が、量産用国内合金（1933‑T2）および国外合金に対して示す優位性は、強度特性で6〜12%、破壊靱性で15〜50%、低サイクル疲労特性で35〜80%です。

標準

化学組成

機械的特性